中經在線訪談

 
張瀛岑:供給側改革要盡快淘汰粗制濫造的產品
張瀛岑表示,“現在我們國家產能并不是真的過剩,我們需求還很大。像我們做大飛機,我們的鋁生產那么多,卻沒有一種鋁板可以做大飛機。鋼... 詳細>>
本期嘉賓

張瀛岑

全國人大代表、河南天倫集團董事長

時間:2016年3月4日16:30

制作:產經部

訪談精粹
張瀛岑呼吁以頂層設計和優惠政策推廣LNG重型貨車 
今年兩會,張瀛岑關注的仍然是清潔能源話題,他提出推廣LNG重型貨車是解決其排放污染問題的有效方法,然而近幾年我國LNG重型貨車的推廣速度并不理想。他建議,國家應該在推廣LNG重型貨...
張瀛岑:5-10年內發展電動重型貨車條件或不成熟
張瀛岑提出,汽車排放、燃煤鍋爐、發電廠、火電廠都是產生有毒物質的來源,其中汽車又可以分為幾種,一種是家用轎車,一種是公交車、重型貨車。“重型貨車跑長途,馬力大,用得又是柴油,...
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主持人:觀眾朋友大家好,歡迎收看中經在線訪談2016全國兩會特別節目。今天節目當中我們非常榮幸地邀請到了全國人大代表、天倫集團董事長張瀛岑先生做客,歡迎張代表的到來,先跟觀眾朋友打個招呼。
張瀛岑:主持人好,各位網友好。
主持人:我們注意到您在前兩年兩會當中您非常關注清潔能源話題,今年您是否還會持續關注這個話題。
張瀛岑:是的。第一,我是做清潔能源的。第二,霧霾天氣一直籠罩著我們,過去是籠罩北方地區,現在南方地區也是這樣,我們做清潔能源的每年都要為這個事呼吁。現在國家對環境問題已經很重視了,但是作為代表,我要多提好的建議,能夠盡快把霧霾天氣改善好。
主持人:今年跟往年相比有沒有什么不一樣的地方?
張瀛岑:我感覺昨天北京又有霧霾了,我們來之前聽說北京天氣還挺好。有的地方以前每年入冬有將近130天的霧霾天氣,現在只剩下50多天、40多天,總的來說已經發生了很大的變化。國家出臺了很多政策,包括去年政府報告提到,加強煤炭清潔高效利用,推動燃煤電廠超低排放改造等,有很多企業在跟著執行這些政策,這些變化我們都應該看到。
主持人:根據您的調查,咱們國家每年機動車尾氣排放造成的污染有多嚴重?
張瀛岑:這個數字環保部是有的。因為我們現在霧霾天氣,其實霧沒有害,出現霾就有害,汽車排放、燃煤鍋爐、發電廠、火電廠都是產生霧霾的來源。最近現在變化還是挺大的,包括汽車方面,大力發展電動汽車。
我這次兩會還要提出一個問題,汽車分幾種,家用轎車是一種,公交車、重型貨車是一種。重型貨車排放非常大,而且污染比較大。重型貨車跑長途,馬力大,用得又是柴油,這些排放比較大。但是我們不能說只生產電動汽車,現在民用轎車做電動汽車逐漸成熟,但是貨車,像大型公交車、客車、長途客車、貨車想實現電動,通過我們的調查來看,目前還不成熟,5-10年都不一定成熟。
主持人:續航里程跟不上。
張瀛岑:對,這是一方面。另外一點,是電動車生產成本太高,普通貨運汽車就幾十萬塊錢,價格太高買不起。

主持人:重型貨車如果不能走剛才您提到的方法,解決出路在什么地方?
張瀛岑:這就是我要說的,我們有LNG,就是液化天然氣,它可以對環保起到很大的作用,因為它成本很低,用起來很方便,又清潔,而且建氣站就像建加油站一樣簡單,可以很快的推廣,另外貨運車改造的技術也很成熟。
主持人:其實您剛才提到LNG的優勢。我們知道還有一種CNG,LNG和CNG比起來優勢在哪里?
張瀛岑:LNG容量更大,LNG貨車可以跑800公里。CNG是壓縮天然氣,主要供城市里跑的汽車使用。LNG現在是比較好的技術。
主持人:LNG目前在世界范圍來說應用達到什么樣的程度?
張瀛岑:LNG技術現在已經成熟了。但LNG用到汽車上也就這幾年,這幾年推廣起來有很多過程,比如說建加氣站,以及怎么布局,汽車怎么改進,這幾年推動不是很快。我很多提議案就是為了盡快推動。LNG能夠代替柴油,讓環境得到很好的保護,我們為什么不盡快推進LNG的應用呢?
主持人:您剛才提到LNG重型貨車,如果要大力發展它,您覺得目前存在的困難有哪些?
張瀛岑:一個是建加氣站國家沒有標準,也沒有LNG發展大綱,大家可能感覺LNG還是沒有純電動的車清潔,所以大家就都去發展電動車。但是我們還要考慮到現在LNG在貨車上是最優的改進辦法。現在貨車,甚至包括大貨輪,舉個例子,比如香港維多利亞港電動船、柴油船,每天要清運油花都要花費很多的成本,需要大量的資金。這些船如果改成LNG,最終排出的是水,在大海里沒有污染,這就非常好。如果我們國家制定發展LNG的政策出來,那推廣起來肯定會很快,建加氣站手續很好批。
主持人:那LNG在價格方面存在什么困難?
張瀛岑:LNG的價格很有優勢,只要將來跟汽油浮動價定位一致就行,將來讓市場說話。政府在推廣的時候,可以給LNG優惠,比如建LNG廠的時候給予一定優惠。山西就有這個例子,山西用LNG的汽車高速公路收費減免50%,還有各種稅收優惠以及財政補貼;還有重慶去年一直推廣LNG汽車,也是給予這樣那樣優惠政策。我認為與其一個城市一個城市的推廣,不如拿出一個國家層面的政策在全國范圍盡快推廣。

 

主持人:您剛才提到香港在使用LNG汽車方面的一些經驗,就我了解香港地區私家車使用是非常普遍。
張瀛岑:香港出租車全是天然氣的,不是LNG就是CNG。
主持人:您覺得我們可以借鑒什么經驗?
張瀛岑:香港會對天然氣車進行補助。
主持人:可以應用到內地嗎?
張瀛岑:可以,我們現在不要說補助多少錢,現在LNG貨車比普通貨車貴8-10萬,如果政府可以補貼到位,我想貨車這塊可以很快普及。
主持人:一個是價格上優惠,一個是在稅收政策,另外在通行道路費用上優惠。
張瀛岑:對,如果都做到了,推廣會很快。作為代表我為什么提這個議案,就是因為霧霾天氣還沒解決到位。
主持人:您剛剛一直說到LNG車價格比較高,如果讓您提一些建議具體措施降低費用,您有什么好的辦法?
張瀛岑:就是國家稅收上的優惠,比如建LNG工廠給予稅收上的優惠。要推廣一個新事物,國家的政策最重要,只要國家給予好的政策,一定會大力發展開來的。
主持人:我們提到天然氣價格優勢其實并沒有那么明顯,普通老百姓如果選擇它并沒有省下很多錢,就不一定選擇環保的能源,這方面您有什么建議。
張瀛岑:老百姓算經濟賬是第一,但整個氣候是大家的。你說靠每個人怎么做,經濟條件不允許怎么辦,這時候就要國家給予一定的政策。國家給了政策,給了補助,讓他感覺到用起來確實比柴油、汽油要好,而且又讓他能夠省下錢來,那推廣起來就會更快。
主持人:為了推動能夠盡快落實,有什么比較好的方法嗎?
張瀛岑:現在用LNG的汽車數量很多,但是還沒有普及。包括高速公路上、城市間道路上的加氣站還沒全面,比如我今天開車開到這里,明天就可能找不到加氣的地方,這樣就不利于推廣了。
主持人:剛剛提到輪船也在使用LNG,在輪船使用上有什么樣比較好的方法呢?
張瀛岑:長江流域每天船舶流量很大,貨運、客運大型貨輪很多,如果碼頭有加氣站,或者是給予船家一定補貼,相信我們國家很快能用上清潔能源。
主持人:如果推廣LNG使用,在推廣層面有什么比較好的方法可以幫助普及。
張瀛岑:我剛說了要想普及,就是國家給予一定政策,因為前期要有國家政策,有國家指導方向。才能把網絡建起來。
主持人:網絡應該是全國聯網。
張瀛岑:對。現在加油站全國都覆蓋到了,去哪里都可以加到油,每30-50公里就有加油站,但是加氣站非常少,沒有普及。如果國家給予加氣站公共事業用地那情況就會好很多。現在建加氣站要商業用地,投資上千萬,大家積極性不可能會高,因為投上去也不賺錢。
主持人:也有網友問,加氣站能不能采用租賃的方式?
張瀛岑:租賃也好,買也好,都不是那么簡單的。現在辦加氣站手續很麻煩,不知道怎么規劃。加油站首先城市都會規劃這個地方有幾個加油站,離家屬區有多遠,在哪一個高速口,每個城市有布局有規劃,這樣建起來很有序。如果最高決策層能夠定下一個方案,下面執行起來是很快的。
主持人:就您預測,您覺得多長時間加氣站可以做到加油站這么普及呢?
張瀛岑:我不好預測,只能看國家政策,我作為代表只能每年提提建議議案,讓國家能夠盡快重視起來。我認為國家也會很快重視起這塊來,如果國家重視了,要不了三年就會普及開來。
主持人:我們非常期待這一天到來,讓我們用上又清潔環保并且非常便宜的能源。
張瀛岑:我跟你心愿是一樣的。
主持人:目前中國經濟在傳統能源行業也需要供給側結構方面的改革,尤其是大力發展清潔能源,您覺得在能源產業供給側改革方面,您有什么好的建議嗎?
張瀛岑:剛剛說了供給側改革非常好。比如說能源方面,煤炭直接燃燒對環境污染非常大,而且我們還有很多資源產能過剩,鋼、鋁等都是幾大過剩產能。為什么產能會過剩?我認為現在我們國家產能并不是真的過剩,我們需求還很大。像我們做大飛機,我們的鋁生產那么多,卻沒有一種鋁板可以做大飛機。鋼板也還有很多需要進口,有很多特種鋼做不出來。供給側改革就是把技術含量提高,讓我們的產品出來的都能夠是精品。其實我們國家發展到今天,物資已經很豐富了,現在主要是要往高端的產品發展。那些粗制濫造,浪費資源的要盡快淘汰,國家提出供給側改革,就是要把資源浪費盡快改掉。
主持人:淘汰一些過剩產能。
張瀛岑:是淘汰技術含量低的產品。
主持人:如果從生產要素成本上說該如何加快產業升級。
張瀛岑:現在說經濟下行,技術含量低的產品趁著下行把粗制濫造的東西淘汰掉。過去低端產品太好賣了,我們就不研究高端的東西,現在賣不出去了,才發現要技術創新。
主持人:您剛剛提到技術創新,我們知道技術背后離不開人才,人才培養該如何執行?我們是不是可以新建一些高新產業園區?
張瀛岑:現在我們每個城市都有高新產業園區,又在說大眾創業萬眾創新,我感覺社會在發展,你自己不創新就會被淘汰,自己能夠認識到并且創新的企業,一定是能夠發展很好。相反,你做企業的不去研究好的東西出來,你的企業一定會垮的。
主持人:我們知道您作為河南企業的優秀代表,我們知道最近河南推出了一個企業所得稅優惠征收的意見,這個意見推出的背景是什么樣的呢?
張瀛岑:因為改革開放30年中西部發展比較落后,所以提出要發展。 河南省是農業大省,中西部有這樣的政策,比如說所得稅,河南企業所得稅是25%,西部地區企業所得稅減按15%稅率征收。這次我也想提一個建議,河南是農業大省,工業發展比較滯后,只要給予我們好的政策,在河南做企業會發展的很快。
主持人:剛才一直提到清潔能源發展,作為河南省來說在這方面有沒有比較好的政策。
張瀛岑:能源發展方面,河南原來也是能源大省,比如說煤炭。清潔能源方面,比如LNG的發展、CNG的發展,發展速度都是比較快。河南人是很勤奮,只要給予好的政策就會做得好,不怕吃苦不怕累。
主持人:提到優惠政策,具體怎么優惠?
張瀛岑:像企業所得稅西部的政策是15%,能不能讓河南也享受到西部的稅收政策,甚至給我們河南一些更好的優惠政策。河南是每年給全國上交糧食的大省,河南這幾年企業發展也非常好,我們連續幾年GDP排全國第五,但是我們人均GDP很低,還需要很多優惠政策支持河南的發展。
主持人:如果政策落到實處,您覺得會帶來怎樣的前景和效應。
張瀛岑:落到實處河南企業會發展更好,河南人能吃苦,工作起來干勁十足。
主持人:非常謝謝張代表跟我們聊有關清潔能源改革,包括河南省企業所得稅優惠征收的意見,非常希望您關注能源改革的意見得到非常明確的方向,非常感謝您來到我們的節目當中。感謝各位觀眾朋友們,更多資訊請持續關注中國經濟網。

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